CMTC: ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TRÓLEBUS CAIO/VOLVO/VILLARES
(ARTICULADO)
CHASSI:
fabricado pela Volvo do Brasil, do tipo articulado, equipado com suspensão a ar.
CARROCERIA:
fabricada pela CAIO – Companhia Americana Industrial de Ônibus. (Especificações
referentes ao veículo encarroçado e com sistema de propulsão
instalado).

(Fonte: Folheto “Trólebus – 50 anos em São Paulo”, publicado pela
SP Trans – São Paulo Transporte S/A e ANTP – Associação Nacional
de Transportes Públicos).
1
– Estrutura: em aço estampado.
2 - Dimensões básicas (mm):

(Fonte: folheto “Trólebus Villares” – dois eixos e articulado, publicado por
Indústrias Villares S/A).

(Fonte: folheto
“Trólebus Villares” –
dois eixos e
articulado,
publicado por
Indústrias
Villares S/A).
·
comprimento
total: 18.150
·
largura:
2.600
·
altura:
3.400
·
balanço
dianteiro: 2.500
·
balanço
traseiro: 3.250
·
distância
entre 1° e 2° eixos: 5.500
·
distância
entre 2° e 3° eixos: 6.700
·
altura
do 1° degrau: 370
·
vão
livre das portas: 1.100
·
raio
de giro externo máximo: 11.000
·
raio
de giro interno mínimo: 5.000
3
– Peso do veículo (kg):
·
peso
do veículo vazio: 15.000
·
peso
do veículo com carga máxima: 25.000
4 – Compartimento de passageiros:

(Fonte: folheto “Trólebus Villares” – dois eixos e articulado, publicado por
Indústrias Villares S/A).

(Fonte: folheto “Trólebus Villares” –
dois eixos e articulado, publicado
por Indústrias
Villares S/A).
·
capacidade
de transporte:
® sentados:
54 passageiros.
® em
pé (5 pass/m2): 102 passageiros.
® total:
156 passageiros.
ELETROCONTROLES:
fabricado por Indústrias Villares S/A, incluindo sistema de controle de tração,
resistores de frenagem, motor de tração, sistemas auxiliares e demais
componentes elétricos-eletrônicos.
1
– Desempenho:
·
velocidade
máxima: 65 km/h.
·
aceleração
máxima: 1,3 m/s2
·
rampa
máxima: 12 %.
2
- Alimentação elétrica:
·
tensão
da rede aérea:
® nominal:
600 Vcc.
® mínima:
400 Vcc.
® máxima:
720 Vcc.
·
circuito
de corrente contínua (bateria): 24 Vcc.
3
- Motor de tração:
·
quantidade:
01
·
excitação:
série
·
isolação
(armadura): classe “H”
·
ventilação:
autoventilado
·
tensão
de linha: 600 Vcc
·
potência
horária: 170 kW
4
- Sistema de controle de
tração:
·
tipo:
chopper.
5
- Sistemas auxiliares: motores alimentados com a tensão de linha
acionam bomba da direção hidráulica, alternador e compressor de
ar.
Fonte
de Pesquisa
·
Folheto
“Trólebus Villares” – dois eixos e articulado, publicado por Indústrias Villares
S/A.