CTA: ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

TRÓLEBUS CAIO/MASSARI/BBC

 

 

 

 

 

PLATAFORMA: fabricado por Indústrias de Viaturas Massari, equipada com suspensão do tipo combinada (molas + câmaras de ar).

 

 

CARROCERIA: fabricada pela CAIO – Companhia Americana Industrial de Ônibus.

 

 

(Fonte: folheto “Trólebus – BBC”,   publicado   pela  BBC – Indústria Elétrica

Brown Boveri S/A).                                                                                                      

 

 

1 - Dimensões básicas (mm):

·        comprimento total: 12.000

·        largura: 2.570

·        altura: 3.400

·        altura interna livre: 2.000

·        balanço dianteiro: 2.460

·        balanço traseiro: 3.410

·        distância entre-eixos: 6.000

 

2 – Disposição geral dos equipamentos elétricos/eletrônicos:

 

 

(Fonte: folheto “Trólebus – BBC”, publicado pela BBC – Indústria Elétrica Brown Boveri S/A).      

        

 

3 - Compartimento de passageiros:

·        capacidade de transporte

®   sentados: 35 passageiros

®   em pé (7 pass/m²): 70 passageiros

®   total: 105 passageiros

 

 

 

ELETROCONTROLES: fabricado pela BBC – Indústria Elétrica Brown Boveri S/A, incluindo sistema de controle de tração, resistores, motor de tração, sistemas auxiliares e demais componentes elétricos-eletrônicos.

 

1 - Desempenho:

·        velocidade máxima: 60 km/h

 

2 - Alimentação elétrica:

·        tensão da rede aérea:

®   nominal: 600 Vcc

®   mínima: 400 Vcc

®   máxima: 720 Vcc

·        circuito de corrente contínua (bateria): 24 Vcc

 

3 - Motor de tração:

·        tipo: 4 EBO 2052 (BBC)

·        quantidade: 01

·        localização: entre-eixos

·        ventilação: autoventilado

·        isolação (rotor/estator): classe “H”

·        dados característicos:

 

 

 

Motor de tração.                                                         

(Fonte: folheto “Trólebus – BBC”, publicado pela

BBC – Indústria Elétrica Brown Boveri S/A).          

                    

 

4 - Sistema de controle de tração:

·        tipo: contatores comandados eletronicamente

 

 

Contatores de estágio.                                                                          

(Fonte: folheto “Trólebus – BBC”, publicado pela BBC – Indústria

Elétrica Brown Boveri S/A).                                                                   

 

 

Resistências de partida.                                                                        

(Fonte: folheto “Trólebus – BBC”, publicado pela BBC – Indústria

Elétrica Brown Boveri S/A).                                                                   

 

 

5 - Sistemas auxiliares: motores auxiliares (movidos a tensão de rede) acionam a bomba hidráulica da direção, o alternador (recarga das baterias) e o compressor de ar.

 

6 - Marcha de emergência: um grupo de três baterias de 24 Volts, que em funcionamento normal estão em paralelo, são agrupadas em série por intermédio de um contator quadripolar, e alimentam o motor de tração com 72 Volts. A corrente é limitada em um valor inferior ao funcionamento normal.

 

 

Painel marcha de emergência.                                                               

(Fonte:   folheto “Trólebus – BBC”, publicado pela BBC – Indústria

Elétrica Brown Boveri S/A).                                                                      

               

 

 

 

 

Fonte de Pesquisa

 

·         Folheto “Trólebus – BBC”, publicado pela BBC – Indústria Elétrica Brown Boveri S/A.

 

 

 

 

 

Voltar | Início