ELETROBUS: REDE BÁSICA DE TRÓLEBUS
Abrangência
das linhas
Na
cidade de São Paulo a rede básica do Eletrobus abrangia, além do Centro, os
seguintes bairros:
·
Zona
Sul: Cambuci.
·
Zona
Leste: Mooca, Vila Prudente, São Mateus, Vila Carrão, Vila
Formosa.
·
Zona
Oeste: Pinheiros, Pacaembu.
A
maior demanda encontrava-se na Zona Leste da capital, onde estão os bairros
Mooca, Vila Prudente, São Mateus, Vila Carrão e Vila
Formosa.
A
integração do Eletrobus era do tipo ônibus-ônibus, realizada nos terminais
urbanos e intermunicipais.
(Fonte:
informativo “O Trólebus”, publicado pelo Eletrobus).
Circular Central
Com
a supervisão da SP Trans, o Eletrobus colocou à disposição dos usuários o
serviço de transporte Circular Central, interligando os terminais Bandeira,
Parque D. Pedro II e Princesa Isabel.
Mapa de distribuição das linhas do Circular Central.
(Fonte: folheto: “Circular Central – A Nova Linha
do Coração de São Paulo”, publicado pela SP
Trans).
Os
trólebus da frota Circular Central possuem um visual totalmente diferenciado.
Nas laterais trazem painéis pintados com marcos históricos da cidade, como o
Páteo do Colégio, o Viaduto do Chá, o Palácio das Indústrias, etc. Além de ter
um apelo histórico e de se integrar ao Projeto para a Revitalização do Centro, a
“cara nova” destes trólebus possibilita ao usuário o reconhecimento imediato dos
veículos.
Trólebus da frota Circular Central.
(Fonte: SP Trans).
Trólebus da frota Circular Central.
(Fonte: SP Trans).
A
interligação dos terminais é feita com tarifa única, pagando o usuário apenas
uma passagem, utilizando-se de catracas eletrônicas instaladas no interior dos
trólebus.
·
Vantagens
do Circular Central:
® integração
gratuita com qualquer linha de ônibus dos terminais.
® rapidez
no transporte.
® agilidade
no embarque.
® veículos
mais silenciosos e com melhor desempenho.
® redução
da poluição no centro da cidade.
·
Sistema
de integração nos terminais: através de tarifa única, os terminais da região
central da cidade permitem uma ligação direta entre:
® bairros
(como por exemplo: Santo Amaro, Moema, Brooklin, Interlagos, Socorro, Vila
Sabrina, Vila Guilherme, Pari, Butantã, Pinheiros, Jardim Paulista, Penha, São
Miguel, Tatuapé, Itaquera e Cidade Universitária).
® lazer
e cultura (utilizando-se das linhas para o Zoológico, Parque Ibirapuera, Parque
da Lapa, SESC Pompéia e Memorial da América Latina, existindo ainda ligação com
o Hospital das Clínicas e Aeroporto de Congonhas).
Fonte
de Pesquisa
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Folheto:
“Circular Central – A Nova Linha do Coração de São Paulo”, publicado pela SP
Trans.
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Relatório
de visita ao Eletrobus (MAGB).
