HISTÓRIA DO SISTEMA TRÓLEBUS NO BRASIL
O
sistema de trólebus foi inaugurado no Brasil em 1.949, sendo São Paulo a
primeira cidade a operar este meio de transporte. O período compreendido entre
1.949 e 1.967 baseou-se principalmente na importação e também na aquisição de
veículos nacionais de 1ª geração. Em decorrência do crescente interesse neste
sistema de transportes foi implantada, em 1.958, a indústria de trólebus no
país.
A
partir de 1.977 a indústria nacional passou a fabricar veículos modernos,
conhecidos como de segunda, terceira e, mais recentemente também, de quarta
geração ( * ).
Para
conhecer melhor cada uma destas gerações de trólebus brasileiros, clique nos
ícones abaixo:
Trólebus
de primeira geração
Trólebus
de segunda geração
Trólebus
de terceira geração
Trólebus
de quarta geração
(
* ) - O autor deste site - Marco A. G. Brandemarte -
entende que a quarta geração difere da terceira devido à aparição de
trólebus Low Entry e Low Floor, inéditos na história deste meio
de transporte
Fonte
de Pesquisa
·
“Revista dos Transportes
Públicos” (ano 19, 1.996, 4° trimestre), publicado pela ANTP – Associação
Nacional de Transportes Públicos: artigo “Trólebus – As Fases da Implantação do
Sistema no Brasil”, de autoria de Jorge Françozo de
Moraes.
·
Informativo
“O Trólebus” (Ano 2 – n° 5 – janeiro/1.996), publicado pelo Eletrobus –
Consórcio Paulista de Transportes por Ônibus.