SISTEMA TRÓLEBUS
EM NITERÓI - RJ
O sistema de transporte por trólebus foi inaugurado na cidade de Niterói - RJ, em1.953, sendo a terceira cidade no país a operar com trólebus (atrás de São Paulo e Belo Horizonte). Os veículos, num total de 45, eram de procedência francesa, fabricados pela Vetra. Estes haviam sido encomendados ao sistema de Petrópolis - RJ, o qual não chegou a ser implantado. Posteriormente, uma pequena parte da frota - 9 veículos - foi vendida ao sistema de Campos - RJ, em 1.958.
Posteriormente, na década de 60, foram adquiridos também trólebus com carroceria fabricada pela Vieira (Rio de Janeiro), com chassis FNM. Não se sabe ao certo quantas unidades foram fabricadas, nem qual sistema de propulsão foi utilizado.
A extensão total do sistema atingiu 81 km de rede elétrica.
Sua desativação ocorreu em 1.967.

Trólebus Vetra - Societe des Vehicules et Tracteurs Electriques, com capacidade para 80 passageiros.
(Fonte: http://br.geocities.com/spacio7/trolebus-niteroi-01.jpg).

Avenida Visconde do Rio Branco, em 1.954.
(Fonte: http://zrak7.ifrance.com/nit-trolebus-1954.jpg).

Trólebus e bonde na Praça Araribóia.
(Fonte: http://ehgarde.planetaclix.pt/trolleybus/vt2pt.htm).

Trólebus na Avenida Amaral Peixoto.
(Fonte: http://ehgarde.planetaclix.pt/trolleybus/vt2pt.htm).

Trólebus Vieira/FNM, na rua Dr. Celestino.
(Fonte: http://zrak7.ifrance.com/nit-trolebus-nit-vieira-FNM.jpg).
Ficha Técnica do Trólebus Vetra

(Fonte: http://zrak7.ifrance.com/nit-trolebus-vetra.pdf).
Fonte de Pesquisa
· “Revista dos Transportes Públicos” (ano 19, 1.996, 4° trimestre), publicado pela ANTP – Associação Nacional de Transportes Públicos: artigo “Trólebus – As Fases da Implantação do Sistema no Brasil”, de autoria de Jorge Françozo de Moraes.
·
"Os
Troleibus de Niterói e de Campos" -
http://ehgarde.planetaclix.pt/trolleybus/vtpt.htm#SINE, de autoria de Emídio
Gardé.
· "CIDADE DE NITERÓI - Cronologia do Sistema de Trólebus (1953-1967)" - http://br.geocities.com/zostratus12/nit-trolebus.htm, de autoria de Marcelo Almirante.